Как на харьковском машиностроительном гиганте делают крупный заказ

В декабре 2014 года на харьковском заводе "Турбоатом" начата сборка рабочего колеса Кременчугской ГЭС (станционный № 9).

В цехах завода идет подготовка механизмов поворота лопастей под сборку. После расточки бронзовых втулок под установку лопастей, будет выполнена сборка рабочего колеса с лопастями, затем их обрезка и окончательная сборка с крестовиной, поршнем и штоком. В 2015 году будут проведены функциональные испытания оборудования, сдача заказчику и отгрузка.

Согласно контракту, заключенному в июле 2011 года ОАО "Турбоатом" осуществляет реконструкцию трех поворотно-лопастных гидротурбин номинальной мощностью 58 МВт с заменой рабочих колес диаметром 8 м, валов гидротурбин, лопаток направляющего аппарата и подшипников. В результате выполненных работ мощность каждого агрегата возрастет до 64 МВт. Также увеличится срок службы и межремонтный период оборудования.

Тэги: турбоатом, харьков

Следите за последними новостями Редпост в Google Новости

Следить

Версия для печати

Твитнуть

Комментариев: 0

Оставить комментарий

Материалы по теме

12.08 Економіка та промисловість В Харькове объединят "Турботатом" и "Электротяжмаш": подробности

27.07 Економіка та промисловість Вместо двух один: в Харькове хотят объединить заводы-гиганты

27.04 Економіка та промисловість «Турбоатом» изготовил для Кременчугской ГЭС основное оборудование