Янукович-младший поменял айтишников на автодиллеров

Народный депутат Виктор Янукович займется отменой спецпошлин на импортные автомобили.

// КоммерсантЪ-Украина
Виктор Янукович займется отменой спецпошлин на импортные автомобили

Один из главных лоббистов налоговых льгот для IT-отрасли – младший сын президента страны Виктор Янукович – на прошлой неделе покинул профильный парламентский комитет. В четверг вечером парламент утвердил изменения в постановление «О комитетах Верховной рады седьмого созыва». Документ, в частности, освободил младшего сына президента Украины Виктора Януковича от обязанностей члена комитета по вопросам информатизации и информационных технологий и перевел его в комитет по вопросам транспорта и связи, пишет «КоммерсантЪ-Украина» в статье «Интерес пришел в движение».

Уход сына президента из комитета, который занимался разработкой законопроектов о налоговых льготах для разработчиков программного обеспечения, удивил участников рынка. «Все считали, что комитет был создан в Раде этого созыва специально под Виктора Януковича и его инициативы», – рассказывает собеседник «КоммерсантЪ-Украина» в одной из крупных IT-компаний. Законопроекты об упрощении налогового режима для программистов были поданы господином Януковичем и другими народными депутатами еще весной 2011 года в парламент предыдущего созыва. В мае прошлого года Рада приняла законопроекты «Об особенностях налогообложения субъектов индустрии программной продукции» и «О государственной поддержке развития субъектов индустрии программной продукции», дающие отрасли беспрецедентные льготы. Впрочем, покровительство Виктора Януковича-младшего не смогло обеспечить поддержку инициативы его отцом, президентом страны. Летом 2012 года он отказался подписывать принятые парламентом законы. В результате законопроекты были доработаны, но после принятия перестали устраивать участников рынка. В результате Виктор Янукович зарегистрировал новый законопроект, фактически повторяющий нормы, ветированные президентом.

Все это время на рынке активно обсуждали причины интереса сына президента к IT-бизнесу. Представители компаний рассматривали различные версии: от создания коррупционной системы распределения льгот под контролем господина Януковича до его личного участия в различных IT-проектах. Собеседники «КоммерсантЪ-Украина» обращали внимание, в частности, на выступление народного депутата в защиту файлообменного ресурса ex.ua, закрыть который МВД пыталось в начале прошлого года. Представлять интересы ex.ua в разбирательствах с сотрудниками правоохранительных органов вскоре после этого начала юридическая фирма «Юскутум», также принимающая участие в разработке законопроекта о налоговых льготах.

Такие слухи стали одной из причин ухода Виктора Януковича из комитета, рассказала «КоммерсантЪ-Украина» помощник депутата Лидия Шевченко. «Информация о том, что господин Янукович, работая в комитете по IT, лоббирует свои интересы, не соответствует действительности. Чтобы остановить ее распространение, он решил выйти из комитета», – утверждает госпожа Шевченко.

Впрочем, работу над продвижением законопроектов об IT-льготах Виктор Янукович продолжит, заверила «КоммерсантЪ-Украина» Лидия Шевченко. Эту информацию подтвердил «КоммерсантЪ-Украина» и один из разработчиков документов, глава общественной организации «Совет по конкурентоспособности индустрии ИКТ в Украине» (представляет интересы таких компаний, как «Инком», GlobalLogic) Игорь Лисицкий. «Надеемся, к лету законопроекты попадут в сессионный зал и будут поддержаны хотя бы в первом чтении», – сказал он.

Новым профилем работы Виктора Януковича в комитете по вопросам транспорта и связи будет борьба со спецпошлинами на импортные автомобили, вступившими в силу с 13 апреля, рассказал «КоммерсантЪ-Украина» источник в Автомобильной федерации Украины (АФУ), и.о. президента которой является депутат. Виктор Янукович ранее открыто критиковал введение спецпошлин, и в марте направил в Кабинет министров обращение с просьбой их отменить. Госпожа Шевченко не смогла подтвердить или опровергнуть информацию о деятельности господина Януковича в комитете по вопросам транспорта и связи, указав лишь, что «как первый вице-президент АФУ, он давно хотел попасть в комитет по вопросам транспорта и видит там для себя много работы». Глава комитета Борис Колесников отказался комментировать переход сына президента в комитет, а глава подкомитета по автомобильному транспорту Игорь Шкиря заявил «КоммерсантЪ-Украина», что еще не обсуждал с коллегой перспективы работы.
 

Следите за последними новостями Редпост в Google Новости

Следить