Як повідомляє РЕДПОСТ з посиланням на 5 Слобожанську бригаду «Скіф» НГУ, майбутній військовослужбовець виріс у родині водія, а ще в школі захопився мотоциклами та технікою. Наприкінці 2020 року Михайло підписав контракт із Національною гвардією України та почав службу у 3-й бригаді НГУ, яка нині має назву «Спартан». Там він працював водієм комендантського взводу та виконував завдання в районі проведення операції Об’єднаних сил.
Повномасштабне вторгнення Михайло зустрів у Харкові. Спочатку він доставляв необхідне підрозділам, які обороняли позиції поблизу аеропорту. Для цього волонтери отримали від «Ощадбанку» інкасаторський Mercedes-Benz Sprinter. Попри те, що автомобіль не був призначений для бойових умов, він став у пригоді військовим.
Згодом Пащенко пересів за кермо евакуаційного автомобіля медичного пункту. Півтора місяця він вивозив поранених із позицій у районі Козачої Лопані під мінометними обстрілами та ударами КАБів.
Пізніше його направили на лінію бойового зіткнення біля Часового Яру та Бахмута. У цей період бої були особливо інтенсивними, а кількість поранених – значною. За час роботи евакуаційним водієм Михайло вивіз щонайменше 300 військових і цивільних.
Із 2025 року старший солдат Пащенко служить у 5 Слобожанській бригаді НГУ «Скіф». Тут його робота змінилася – тепер він працює за кермом трактора та займається облаштуванням фортифікаційних укріплень на Харківщині.
«Робота на «еваку», безперечно, крута. До того ж там більше адреналіну і динаміки – точно не засумуєш! Але в умовному тилу теж є завдання, важливі для оборони. Тож і зараз почуваюсь потрібним», – розповідає старший солдат Пащенко.
Поза службою важливою підтримкою для військового залишається його дружина. Разом вони проводять час, коли Михайло має можливість відпочити та відновити сили.
Допомагає й давнє захоплення технікою. У гаражі на військового чекає кастомний мотоцикл, який він збирає власноруч. Це хобі дає можливість відволіктися від служби та зайнятися справою, яка приносить задоволення.