Як повідомляє
РЕДПОСТ, стратегічні плани щодо розвитку харківського метро залишаються незмінними. Під час зустрічі з керуючим директором ЄБРР Арвідом Тюркнером мер Харкова Ігор Терехов підтвердив, що адаптація проєкту до воєнних реалій не означає його зупинку.
Інфраструктурний проєкт, який підтримує Європейський банк реконструкції та розвитку, охоплює три ключові напрямки:
-
Оновлення парку: придбання 17 сучасних поїздів (загалом 85 нових вагонів).
-
Безпечна база: будівництво нового підземного електродепо, що критично важливо для захисту рухомого складу від обстрілів.
-
Нові горизонти: зведення двох нових станцій метрополітену в напрямку аеропорту.
Ігор Терехов підкреслив, що сьогодні роль метро для Харкова кардинально змінилася. Тепер це:
-
головна транспортна артерія міста;
-
надійне укриття для тисяч людей під час тривог;
-
унікальний освітній простір, де навчаються кілька тисяч харківських школярів.
«Якщо місто хоче жити і розвиватися, воно має думати на кілька кроків уперед. Саме так ми і працюємо», — зазначив мер, коментуючи рішення продовжувати будівництво попри повномасштабне вторгнення.
Керуючий директор ЄБРР Арвід Тюркнер висловив захоплення незламністю Харкова та підтвердив готовність банку й надалі фінансувати ці стратегічні об'єкти. Це партнерство є гарантією того, що після перемоги Харків отримає одну з найсучасніших транспортних систем у Європі.
Нагадаємо, раніше
РЕДПОСТ інформував, що мер Харкова Ігор Терехов та керуючий директор ЄБРР в Україні та Молдові Арвід Тюркнер
підписали попередню угоду про масштабне фінансування.