Об этом речь идет в решении комиссии от 28 апреля 2012 г., которое было опубликовано в издании «Урядовый курьер» 14 марта, пишет РБК-Украина.
«Решение комиссии вступает в силу через 30 дней со дня опубликования настоящего объявления», – отмечается в сообщении.
Как сообщает Корреспондент, импорт вводится на новые автомобили независимо от страны происхождения и экспорта.
Новая спецпошлина будет касаться следующих транспортных средств:
– автомобили легковые, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см³, но не более 1500 см³, новые.
– автомобили легковые, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см³, но не более 2200 см³, новые.
Дополнено
Ранее сообщалось, что в диапазон объемов двигателя, которые будут облагаться новыми спецпошлинами, попадают фактически до 80% всех автомобилей в Украине, пишет РБК-Украина.
По информации пресс-службы ассоциации "Укравтопром", МКМТ при этом отметила, что импорт в Украину легковых автомобилей, даже в ходе расследования в отношении производства национального товаропроизводителя и потребления, рос независимо от страны происхождения и экспорта.
"Этот рост происходил на таких условиях и в объемах, что грозило причинением значительного ущерба национальному товаропроизводителю и что национальные интересы требуют применения к такому импорту специальных мер", - сказано в сообщении "Укравтопрома".
В целом, украинские автопроизводители положительно восприняли введение новых спецпошлин. Это, по их мнению, позволит загрузить заводы и создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономике регионов и государства.