URL новости: https://redpost.com.ua/themes/1174348-vorovstvo-starterov-na-harkovskom-zavode-nikto-tak-i-ne-poymal-pohititelya-detaley-foto
Воровство стартеров на харьковском заводе: никто так и не поймал похитителя деталей (ФОТО)
Потому что он был неуловим. Неуловим до предела: никто не видел его, но стартеры пропадали регулярно.
Воровство стартеров на харьковском заводе: никто так и не поймал похитителя деталей (ФОТО)
В двигателе внутреннего сгорания стартер – устройство, раскручивающее коленчатый вал для запуска двигателя.
По легенде военного 126 завода (он расположен в районе Новая Бавария) эдак в 1998 году пошла массовая волна воровства стартеров с тягачей МТ-ЛБ.
По заверениям пользователей Интернета, там стоит стартер СТ-103 или СТ-25. Они подходят на КрАЗ, МАЗ и пользуются большим спросом, во всяком случае, в 90-х годах было именно так.
Проблема была в том, что снять его с машины МТ-ЛБ было дело очень хлопотное, да что там, снять его одному человеку вообще не под силу, если он не механик с многолетним стажем.
В общем, геморрой еще тот.
Но неизвестный вор умудрялся за ночь снимать по шесть штук!
Причем так, что охрана ничего не могла заметить.
А уж если где просто лежит стартер – то к утру его точно не будет, и при этом все замки и печати на дверях – целы.
Ясно одно – орудует кто-то из местных, работник завода, причем он уже ветеран. Но на заводе ветеранов – море, не сотня и не две.
Дошло до того, что разработан был хитрый план.
На открытом месте положили стартер-приманку, и в засаде засел сам заместитель начальника завода, (подполковник Злыдень, как уверяют юзеры Сети), с двумя рабочими.
Надо ли говорить, что фамилия у подполковника была говорящая до предела. Злыдень числился бешеным вепрем, у него и за куда как меньшие провинности можно было вылететь с работы в два счета.
Ночью замначальника и рабочие не смыкали глаз, но все же решили на десять минут отвлечься, попить кофе, чтобы не уснуть.
Но когда они через десять минут вернулись – стартер исчез. И нигде – никого.
Злыдень рвал и метал. Но ничего другого начальству завода не оставалось делать, как перегнать все машины на отдельную территорию и поставить там просто взвод охранников. Воровство прекратилось.
А вора так и не нашли.