Девальвация гривны привела к подорожанию бензина

С конца прошлой недели в среднем по Украине топливо на АЗС подорожало на 10-20 коп. за литр. Таким образом рынок отреагировал на девальвацию гривны и проблемы с импортом.

autocentre.ua
Девальвация гривны привела к подорожанию бензина

Рост цен на топливо начался в оптовом сегменте неделю назад, сообщили «Коммерсант-Украина» в консалтинговых компаниях «А-95» и Upeco. Средняя стоимость дизельного топлива в крупнооптовом секторе рынка за последнюю неделю января выросла на 210 грн – до 10.4 тыс. грн/т. Бензины Аи-92 и Аи-95 подорожали на 100 грн – до 12.4 тыс. грн/т и 12.6 тыс. грн/т соответственно.

С прошлого четверга топливо стало дорожать и в розничном сегменте. Средние цены на украинских АЗС по состоянию на вчера выросли с 10.22 до 10.26 грн за литр А-80, с 10.44 до 10.47 грн за литр Аи-92, с 10.64 до 10.81 грн за литр Аи-95 и с 9.51 до 9.59 грн за литр дизтоплива, сообщили в компании Upeco. В Киеве традиционно рост был еще существеннее. С прошлого четверга по вторник Аи-95, к примеру на АЗС Shell, подорожал с 11.29 до 11.39 грн за литр, дизтопливо – с 9.99 до 10.09 грн за литр. На АЗС WOG цена Аи-95 повысилась с 11.19 до 11.39 грн за литр, на АЗС ОККО – с 11.19 до 11.29 грн за литр. «В ближайшее время цены на топливо в регионах достигнут киевских, а столичные повысятся еще больше»,– отмечает директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн.

Трейдеры объясняют рост цен падением курса гривны: на межбанке курс доллара превысил 8.7 грн, а у импортеров все контракты заключены в валюте. В этой связи основные корректировки претерпели прайс-листы импортеров. Так, первой повысила цены на все виды нефтепродуктов на 50 грн за тонну компания «Ромпетрол-Украина» (на Аи-92 – до 12.3 тыс. грн/т, на Аи-95 – до 12.45 тыс. грн/т, на дизтопливо – до 10.35 тыс. грн/т). В то же время на ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) и на Одесском НПЗ цены на топливо не увеличивали. «Нефтепереработчики закупают нефть на месяц вперед и поэтому не повышают цены каждый день, как импортеры»,– объяснили «Коммерсант-Украина» в пресс-службе ОАО «Галичина» (Дрогобычский НПЗ). Но на долю отечественных нефтепродуктов приходится лишь немногим более 20% рынка.

Как рассказал «Коммерсант-Украина» эксперт Института энергетических стратегий Юрий Корольчук, рост цен обусловлен также сбоями в поставках топлива с Мозырского НПЗ и возникшим дефицитом подвижного состава в Литве – в связи с замерзанием балтийских портов грузы стали отправлять по железной дороге. «Но главная причина столь резкого подорожания – зависимость рынка от импортных поставок», – говорит эксперт консалтинговой компании Upeco Александр Сиренко. Напомним, ранее в Министерстве энергетики и угольной промышленности сообщали, что в 2013 году переработка нефтяного сырья сократилась на 26.1%, до 3.4 млн т.

Эксперт консалтинговой компании Upeco Александр Сиренко прогнозирует, что цены на нефтепродукты будут расти и дальше. «По крайней мере до конца следующей недели топливо будет дорожать – еще как минимум на 7-10 коп. за литр. Дальше все будет зависеть от курса гривны – если он стабилизируется, рост цен на горючее остановится. Если нет, то продолжится», – соглашается с ним господин Куюн.

Руководитель аналитического департамента ИК «АРТ-Капитал» Игорь Путилин отмечает, что девальвация уже приводит к подорожанию всех импортных товаров. «Ускорение инфляции мы увидим уже по итогам января. Однако учитывая, что обвал курса произошел во второй половине января, а Госстат собирает данные до 20-х чисел месяца, основой эффект мы увидим уже в февральской статистике», – говорит господин Путилин.

Следите за последними новостями Редпост в Google Новости

Следить